IAワタライスクール参加＆当店スクール告知6/23
昨日はワタライさんの中級モトクロススクールに参加してきました。
なぜ参加したかと言うと、
ナグモータースでもライディングスクールは開催してますが、私が教えている訳ではなく、講師を招いて開催し、私はアシスタントとして写真を撮ったり、マシントラブルに対応したりしてます。その中で意外と私にライディングのことを聞いてくる受講者が多く、うまく教えられない場面が何度もありました。
それもそのはず、私はオフロードを始めて約10年になりますが、ほぼ自己流で今まで来ちゃいました。そりゃぁ感覚だけで上達(それなりに走れるようになっただけ)してきたので言葉で教えられるわけがありません。そこで生徒としてスクールに参加し、教え方の勉強ができればと思い参加しました。もちろん私自身のライディングスキル向上も目的の一つです。
実際スクールを受けてみて思ったのが、かなり濃い内容でした。
ワタライさんから事前に送られてきた当日のスケジュールがこちら
●9：00〜9：15 参加受付
●9：30～12：00 コーナー基礎・応用、ワダチ、ギャップ
●12：00〜13：00 お昼休み
●13：00〜14：30 ジャンプ、フープス
実際に教えて頂いた概要がこちら
コーナーリング基礎
コーナーリング応用
コーナーリング轍
ギャップ
加速
減速（ブレーキング）
走行ラインの見極め
ジャンプ基礎
シャンプ捻り
オフロード走行に関してほとんどのことを教えて頂きました。
なので少し急ぎ足なスクールになりましたが、このスクールで教えて頂いたことを基準に今後練習できるのでとても良いスクールだと思いました。
スクール内容を1つ紹介
コーナーリング進入、基本的なことではなく応用的なことです。
いかにコーナーリング進入スピードを上げるか？という内容だったのですが、リヤブレーキやエンジンブレーキを使ってコナーに進入、ドリフト状態で車体を横に向けたまま走行し、最終的にコーナーのバンクに当てる。（あー、すでに言葉で伝えるのが下手だなぁ）
車体が真っすぐな状態だとバンクを超えてコースアウトしてしまうけど、横を向いていればある程度スピードが出ていても大丈夫という理屈。
確かに動画などで見てると、上級モトクロスな方々ほど、横向いたままコーナーに突っ込んでますね。特にスタート直後の1コーナー。
実際やってみて思ったのですが、今まで減速しすぎていたなと言うこと。
いままでのスピード感覚で進入すると全くドリフト状態にならず、すぐに減速してしまう。横を向き始めてもバンクまでたどり着かない。
アドバイスをいただきながら何度かやってみたら上手くいったこともあったが、なかなか難しかったですね。
他にもたくさん知らなかったライディングを教えていただきました。当店のスクールでも皆さんにお教えできればと思ってます。
ここで告知
「ナグモータースライディングスクール中級編」
コーナーリングに重点をおいたスクール内容にしたいと思います。
コーナーリング進入から脱出までの繋がりが大事！
日時：6月23日（日）
場所：ナグモから1時間圏内を予定、お問合せ下さい。
講師：石戸谷 蓮 （エルツベルグロデオ参戦後のスクールなので参戦談なんかも聞けます！）
費用：8000円（別途コース走行料がかかる場合があります）
参加希望、お問合せはお気軽にご連絡ください。
ナグモータース 担当：長嶋
TEL：05035785412
MAIL：nag@nagmotors.com
