8時間パワーエンデューロレポートRR4T125

8時間パワーエンデューロ

今回も参加させて頂きました!

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今回、8耐で使用したマシンはRR4T125!

このマシン、レースでガッツリ使っている人はほとんど居ないと思います。

公道で使ったり、さわやかな林道ツーリングで使ったりでしょうか。

今回、そんな車両がレースを走行して、どれだけのポテンシャルがあるかの検証もかねて出場しました。

この車両、TTR125と同じYAMAHAエンジンを使用したマシンで、ポイントはフロントタイヤ21インチ、リヤタイヤ18インチのフルサイズマシンだと言うこと。

当店開催の練習会なんかでレンタル車両や試乗車両として使っていた車両ですが、なかなか走るし、レースでも使えるんじゃない?ってところからスタート!

ちょうど一緒に組んで出場してくれる初心者の方もいたし、「緩めなレースだ」とこれだというわけで8耐へエントリー!

私を含めて3人でエントリーしました。

スタートはチーム員最年少のオクツ君

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左右のフルサイズマシンに比べれば一回り小さい車体のRR4T125、このサイズ感がいいんです!

スタートは本家鈴鹿8耐と同じくルマン式スタート

作戦、1巡目は初級者の2人が1周で交代、私が3周、2巡目からは走れるまで走る!こんなアバウトな作戦でした(笑)

心配なのは、大坂、廊下、すり鉢、だったのですが、止まってしまっても再発進できるし8耐のコースなら問題なく周回できました。

本領を発揮したのが、レース後半の廊下でした、廊下は水の通り道のため、常にマディでレースが進むにつれて轍が深くなっていきます。フルサイズマシンのRR4T125は他のスモールサイズのマシンが轍にハマる中グイグイ進んでくれました。

レース前の廊下

こういうシュチュエーションだとかなり有利だと思いました。

途中、車両火災による赤旗中断があったものの当チームは順調に周回。

空冷エンジンなので、ヒートしないか心配でしたが、走り続けていれば問題なし。

 

結果は、スモールクラス5位

総合53位

初級者がいる中でこの順位なら大満足です!!

来年はこの車両で表彰台を目指したいなぁ!!

 

もう1チームはRR2T250で参加!

オープンクラス34位

総合43位

こちらも健闘しました!

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もりもり食べるべー岡くん

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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